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????????中國經濟進入新常態，外延式的發展挑戰性加大。在新的市場狀態下，帝斯曼工程塑料業務部將繼續致力對中國市場的長期承諾， 通過科技創新， 產業化升級為中國市場和客戶提供世界級的、可持續的、熱塑性工程塑料解決方案。

????????近日，中塑在線采訪到帝斯曼工程塑料業務部大中華區業務總監李學岱先生，他表示：“發展和增長將繼續是我們的主題，我們已經在汽車、電子電氣、包裝、消費及工業用品等行業奠定了雄厚的基礎，同時我們將進一步拓寬我們的市場覆蓋面和客戶覆蓋度，通過創新、 可持續的解決方案實現增長;結合已有的國際化和快速開發當地產業化的優勢，快速地、更好地服務國際客戶和當地快速發展的行業和客戶;生產能力和研發能力的進一步提高，更具競爭力的產品組合將能更好地滿足中國市場的發展和升級的需求。”

????????中塑在線：中國經濟進入新常態，進一步加劇制造業轉型需求，帝斯曼以科技為立足之本，作為工程塑料領域的領先企業，是否有這方面的經驗與中國同行分享?

????????李學岱：帝斯曼擁有生命科學和材料科學領域的專長，并運用兩者的獨特結合創建解決方案，促進營養、增強并保證產品功效、提高產品性能。

????????帝斯曼利用繽紛科技為我們和我們的后代創造更加美好的生活。基于對影響社會、市場及客戶的關鍵全球趨勢的深刻認知，帝斯曼針對某些世界主要問題提供相應解決方案，從而鑄就了自身與客戶的成功。

????????帝斯曼相信，為所有利益相關者創造共享價值的能力將推動我們現在和未來都取得持續的成功。帝斯曼通過多種創新創造可持續發展的共享價值，為客戶提供更好的“人、地球和利潤”解決方案，以應對社會、環境及最終用戶所面臨的挑戰。帝斯曼的客戶能夠為其最終用戶提供更好的產品并獲取價值;社會和地球因更多可持續發展、更持久、更安全、更健康及更營養的替代方案而獲得價值;因此，帝斯曼及其股東也從更強勁的增長和贏利中獲取了價值。最后，帝斯曼的員工為創造更加美好的生活、為公司的成功而做出的貢獻，使他們極具參與感，從而更積極地投入工作。

????????中塑在線：Akulon? XS從2013年推向市場到現在，在全球的需求情況如何?投放中國市場以后，對于這款產品在中國市場的需求前景有怎樣的期待?相較競爭產品，Akulon? XS在性能特征及應用領域上，有哪些優勢?

????????李學岱：2013年的德國科隆展會上，我們做了一個非完全正式的產品介紹將Akulon XS推出。之后，我們在歐美重點地選擇了幾家客戶，和他們一起非常深入地去開拓這些產品的應用，取得了相當不錯的成果，客戶的反響非常好。

????????當然在近兩年當中，我們根據客戶的反饋也對這個產品的整個組合進行了細微的調整，讓它能夠更適合于一些特定的應用，比方說蓋膜，自帶膜或者是深拉伸膜。現在對客戶來講，他不需要從頭再去做這些事情，而是可以直接嫁接成功方案，并開始想辦法最大限度地把Akulon XS的優勢發揮出來。在和歐美的重點客戶一起合作開發的過程中，我們特別關注Akulon XS到底能否給他們帶來價值這一核心問題。如今，我們已完全證實了這個產品能夠給他們帶來價值，所以才非常正式地向全球市場進行推廣。目前市場上有共聚和均聚尼龍兩種產品，Akulon XS兼備了市場上現有產品的兩種優勢，既有更慢的結晶速度，同時具有與均聚尼龍6相同的最終結晶度， 保證了好的加工性能和產品性能的統一。

????????中塑在線：包裝行業及包裝材料的可持續性備受關注，針對此種情況，DSM工程塑料業務部在在這一領域有什么樣的發展戰略?

????????李學岱：Akulon XS的到來，為整個行業的可持續發展帶來了兩大貢獻，第一大貢獻是，通過減少塑料的使用量，把包裝做薄，這樣因包裝所產生的廢棄物數量就會減少;第二大貢獻是，如果我們能讓包裝的成本再降低一點，更多的食物能夠被包裝，這樣也就能夠減少食物的浪費。比方說，因為過期扔掉一公斤的食物，看似簡單的一個動作，但是它所帶來的影響不單單是說食物少了，還會對整個環境產生連鎖反應。

????????中塑在線：Arnite? XL-T導熱材料已成功應用于全新奧迪Q7汽車前照燈，該材料相比傳統材料有哪些優勢?

????????李學岱：汽車前照燈是關鍵的汽車安全部件，必須符合最高國際標準。在單個汽車前照燈組件中, 通常采用LED、HID和鹵素燈混合照明體系，以達到出色的照明性能，但這也對材料的使用和設計提出了更高和更嚴格的規范要求。特別是日光射入多重LEDHID透鏡，造成局部(焦點處) 熱負荷增加，溫度超過235攝氏度。在此狀況下造成的高熱量負荷會引起功能件和裝飾件的熱變形和析出揮發。為了解決這一問題，可以使用進口昂貴的高性能聚合物或者增加額外的金屬隔熱板提供保護，但這會增加汽車前照燈重量和成本，同時大大降低了設計自由度。汽車前照燈系統中的飾圈透鏡支架調光支架在極端嚴苛(高熱量負載)的條件下發生析出揮發，變形翹曲甚至發生熔融。

????????同時，車燈裝飾部件為了達到設計師的要求，需要與車身外觀的黑、深灰色協調一致，而這進一步增加了汽車前照燈吸收的日光熱負荷，使汽車前照燈功能性面臨更大的挑戰。

????????帝斯曼的Arnite XL-T材料具有高達250攝氏度的熱變形溫度(HDT)和超低析出揮發特性，同時產品皮紋外觀與暗色調高度契合，為設計師和工程師構建汽車前照燈LED/HID模組提供了更大的自由度。

????????中塑在線：汽車輕量化以及以塑代鋼成為業界關注焦點，對此您怎么看?帝斯曼還有哪些材料為汽車輕量化和設計自由度做出了典型貢獻?

????????李學岱：汽車輕量化以及以塑代鋼是汽車行業一大全球趨勢，汽車制造商使用帝斯曼的先進材料不僅可以減重，還可以降低汽車生命周期內的碳足跡，保護稀有原材料，提高對汽車的回收和再利用的比率，在符合未來法規管理要求的同時，幫助用戶降低油耗。新一代的增強熱塑性工程塑料很快成為第一級汽車應用(從發動機到安全氣囊)的新標準。最新應用領域之一是將熱塑性塑料用于油底殼。

????????帝斯曼憑借其專業知識，推出了采用各種品級Akulon? PA6制成的油底殼，包括Akulon Ultraflow K-FHG7，大大提高了流動性，而且沒有強度損失。繼油底殼全部采用PA6制成這一概念后，未來幾年還會出現另一種新概念，那將是一個獨一無二的集成式油底殼概念。該油底殼將減重30-40%，降低系統成本20%，同時與金屬的整體性能一致，并能減少碳足跡。

????????中塑在線：市場對低碳排放材料需求不斷增長，帝斯曼科學家開發出一種名為EcoPaXX?的生物塑料。這款生物塑料適合應用在哪些領域?已經有相關的應用實例了嗎?

????????李學岱：2009年，帝斯曼開發出EcoPaXX 生物基聚酰胺410產品系列;2010年，EcoPaXX產品正式投放市場之后即在多家客戶中引起了熱烈反響。如今，得益于其卓越的性能特征以及“綠色”環保優勢的獨特組合，這項產品已成功應用于多個行業。

????????由于EcoPaXX實現了耐高溫、尺寸穩定性與高品質外觀的完美結合，它已成功應用于戴姆勒、寶馬以及賓利汽車產品的渦輪增壓發動機裝飾罩蓋。此外，大眾汽車的一款發動機曲軸端蓋的生產工藝中也選用了EcoPaXX材料。對于這款曲軸端蓋而言，耐熱性、耐化學性以及尺寸穩定性是關鍵性能要求。

????????在建筑市場中，EcoPaXX可用于制造鋁制窗隔熱型材。這款材料的綠色環保性能與耐高溫特性使其成為200oC及以上高溫操作場合中粉末涂料施工的理想選擇。對于運動休閑產業而言，剛性、硬度/彎曲復原性通常是關鍵性能指標。因此，EcoPaXX也在單板滑雪固定器以及其他冬季運動場合等領域發揮了重要作用。此外，得益于其優良的耐水解性，EcoPaXX還應用于制造對壓力蒸汽清洗承受能力有嚴格要求的航空手推車腳輪。